No 45 surveterase kasutamine

No 45 surveterase kasutamine

google

Võlli osad on üks tüüpilisi osi, mida masinates sageli kohtab.Seda kasutatakse peamiselt ülekande nulli toetamiseks

Komponendid, pöördemomendi edastamine ja koormus.Võlli osad on pöörlevad osad, mille pikkus on suurem kui läbimõõt ja mis tavaliselt koosnevad välisest silindrilisest pinnast, koonuspinnast, kontsentrilise võlli sisemisest avast ja keermest ning vastavast otsapinnast.Erinevate konstruktsioonivormide järgi saab võlli osi jagada optilisteks võllideks, astmelisteks võllideks, õõnesvõllideks ja väntvõllideks.

Võlleid, mille pikkuse ja läbimõõdu suhe on alla 5, nimetatakse lühikesteks võllideks ja neid, mille suhe on suurem kui 20, nimetatakse peenikeseks.Enamik võlli on nende kahe vahel.

Võlli toetab laager ja laagriga sobivat võlliosa nimetatakse kahvliks.Telje tihvtid on võllide kokkupaneku etalon.Nende täpsus ja pinna kvaliteet peavad üldiselt olema kõrged.Nende tehnilised nõuded on üldiselt sõnastatud vastavalt võlli põhifunktsioonidele ja töötingimustele, tavaliselt järgmised:

(1) Mõõtmete täpsus.Võlli asendi määramiseks nõuab laagrikapp tavaliselt suurt mõõtmete täpsust (IT5 ~ IT7).Üldjuhul on jõuülekande osade kokkupanemisel kasutatava võlli tihvti mõõtmete täpsus suhteliselt madal (IT6~IT9).

(2) Geomeetrilise kuju täpsus Võlli osade geomeetrilise kuju täpsus viitab peamiselt kaliibri, välimise koonuse, morse koonuse jne ümarusele, silindrilisusele jne. Üldiselt peaks tolerants olema piiratud mõõtmete tolerantsi vahemikus.Kõrgemate täpsusnõuetega sise- ja välispindade puhul tuleks joonisele märkida lubatud kõrvalekalle.

(3) Vastastikune asendi täpsus Võlli osade asendi täpsusnõuded määravad peamiselt võlli asend ja funktsioon masinas.Üldjuhul on vaja tagada kokkupandud jõuülekandeosade võlli kaadri koaksiaalsusnõuded tugivõlli kahvlile, vastasel juhul mõjutab see ülekandeosade (hammasrattad jne) ülekande täpsust ja tekitab müra.Tavaliste täppisvõllide puhul on sobiva võlli sektsiooni radiaalne väljavool tugitahvlile tavaliselt 0,01–0,03 mm ja ülitäpsetel võllidel (nt põhivõllid) on tavaliselt 0,001–0,005 mm.

(4) Pinna karedus Üldjuhul on ülekandeosaga sobitatud võlli läbimõõdu pinnakaredus Ra2,5–0,63 μm ja tugivõlli pinna karedus, mis on sobitatud laagriga, on Ra0,63–0,16 μm.

Volditud võllidetailide toorikud ja materjalid
(1) Võlli osade toorikud Võlli osi saab valida toorikute, sepistete ja muude toorikuvormidena vastavalt kasutusnõuetele, tootmistüüpidele, seadmetingimustele ja struktuurile.Väikese välisläbimõõdu erinevusega võllide puhul kasutatakse tavaliselt vardamaterjale;astmeliste või suure välisläbimõõduga oluliste võllide puhul kasutatakse sageli sepiseid, mis säästab materjale ja vähendab töötluse töökoormust.Parandage mehaanilisi omadusi.

Vastavalt erinevatele tootmisskaaladele on kahte tüüpi tooriku sepistamismeetodeid: vaba sepistamine ja stantsitud sepistamine.Vabasepistamist kasutatakse enamasti väikese ja keskmise partii tootmiseks ning stantsitud sepistamist masstootmiseks.

(2) Võlli osade materjal Teatud tugevuse, sitkuse ja kulumiskindluse saavutamiseks peavad võlli osad valima erinevad materjalid ja võtma vastu erinevad kuumtöötluse spetsifikatsioonid (nt karastamine ja karastamine, normaliseerimine, karastamine jne) vastavalt erinevatele töötingimustele ja kasutusnõuetele. .

45 teras on tavaline võlli osade materjal.See on odav ja pärast karastamist ja karastamist (või normaliseerimist) võib see saavutada parema lõiketulemuse ning saavutada terviklikud mehaanilised omadused, nagu suurem tugevus ja sitkus.Pärast karastamist võib pinna kõvadus olla kuni 45–52 HRC.

Legeerkonstruktsiooniteras, näiteks 40Cr, sobib keskmise täpsusega ja suure kiirusega võlli osadeks.Pärast karastamist ja karastamist on sellisel terasel paremad terviklikud mehaanilised omadused.

Laagriterasest GCr15 ja vedruterasest 65Mn pärast karastamise ja karastamist ning pinna kõrgsageduskarastamist võib pinna kõvadus ulatuda 50-58HRC-ni ning sellel on kõrge väsimuskindlus ja hea kulumiskindlus, mida saab kasutada ülitäpsete võllide valmistamiseks.

Täppistööpingi põhivõll (näiteks veski lihvketta võll, rakise puurimismasina spindel) saab valida 38CrMoAIA nitriidterasest.Pärast karastamist ja karastamist ning pinnanitridimist ei saa see teras mitte ainult kõrge pinna kõvaduse, vaid ka säilitada pehme südamiku, seega on sellel hea löögikindlus ja sitkus.Võrreldes karburiseeritud ja karastatud terasega, on sellel väike kuumtöötluse deformatsioon ja suurem kõvadus.

No 45 terast kasutatakse laialdaselt masinate valmistamisel ja selle terase mehaanilised omadused on väga head.Kuid see on keskmise süsinikusisaldusega teras ja selle karastusvõime ei ole hea.Nr 45 terast saab karastada kuni HRC42 ~ 46.Seetõttu, kui on vaja pinna kõvadust ja soovitakse 45# terase paremaid mehaanilisi omadusi, siis 45# terase pind karastatakse sageli (kõrgsageduskarastus või otsekarastus), et saavutada vajalik pinna kõvadus.

Märkus: 8-12 mm läbimõõduga teras nr 45 on karastamise ajal altid pragudele, mis on keerulisem probleem.Praegu kasutatavad meetmed on proovi kiire segamine vees kustutamise ajal või õli jahutamine pragude vältimiseks.

Hiina riiklik kaubamärk nr 45 nr UNS standard nr GB 699-88

Keemiline koostis (%) 0,42-0,50C, 0,17-0,37Si, 0,50-0,80Mn, 0,035P, 0,035S, 0,25Ni, 0,25Cr, 0,25Cu

Kujundi valuplokk, toorik, latt, toru, plaat, riba olek ilma kuumtöötluseta, lõõmutamine, normaliseerimine, kõrge temperatuuriga karastamine

Tõmbetugevus Mpa 600 Voolutugevus Mpa 355 Venivus% 16

Voldimine hallituse parandamise alal
No. 45 terase vormikeevitustarvikute mudel on: CMC-E45

See on ainus heade nakkuvusomadustega keskmise kõvadusega terase keevitusvarras, mis sobib õhkjahutusega terasele, valuterasele: nt ICD5, 7CrSiMnMoV jne. Automaatsed lehtmetalli kattevormid ja suured metallist lehtmetalli stantsimisvormid tõmbamiseks ja parandamiseks venitatud osad ja seda saab kasutada ka kõva pinna tootmiseks.

Lisaks tuleb kasutamisel tähelepanu pöörata mõnele asjale:

1. Enne niiskesse kohta ehitamist tuleb elektroodi kuivatada 150-200°C juures 30-50 minutit.

2. Üldiselt eelsoojendus üle 200°C, õhujahutus peale keevitamist, pinge maandamine on võimalusel parim.

3. Kui on vaja mitmekihilist pinnakeevitust, kasutage parema keevitusefekti saavutamiseks kruntvärvina CMC-E30N.

Kõvadus HRC 48-52

Peamised koostisosad Cr Si Mn C

Kohaldatav vooluvahemik:

Läbimõõt ja pikkus m/m 3,2*350mm 4,0*350mm
Vormialuse valmistamiseks kasutatakse meie tehase 45 kaliibrist terasthallitust.


Postitusaeg: 29.11.2021