1. Tähenduserinevus
Kaldus ülaosa, tuntud ka kui kaldus ots ja kaldus ülaosa, on levinud termin, mida kasutataksehallitusPearl Riveri delta piirkonna tööstus, kus domineerivad Hongkongi rahastatud vormitehased.See on mehhanism, mida kasutatakse sisemiste okaste moodustamisekshallitusdisain.See sobib suhteliselt lihtsate ogadega.Toimub.
Liugur on vormikomponent, mis võib libiseda vormi avamise ja sulgemise suunaga risti või teatud nurga all.hallitustavamise ja sulgemise suund vormi avamise ajalhallitust.Kui toote struktuur teebhallitustei saa ilma liugurit kasutamata normaalselt lahti võtta, tuleb liugurit kasutada.Materjalil endal on vastav kõvadus ja kulumiskindlus, piisav, et taluda liikumise hõõrdumist.
2. Rakenduse erinevus
Vormi kallutatud ülaosa kasutatakse peamiselt vase- ja rauapõhiste pulbertoodete peamistes vormide elektrilistes töötlemisseadmetes;mehaanilised osad, tööriista materjalid ja tooted kuumad osad jne;kummist vormimisvormid, ekstrusioonvormid, süstiminehallitusseened.Kummist rehvivormid, “O”-kujuline tihendusrõngas kummisthallitusseened, jne.;plasttooted vormitakse Huangyani tehnoloogiaga (termoreaktiivsed ja termoplastsed vormimismaterjalid).
Liugureid kasutatakse laialdaselt pihustusseadmetes, CNC-tööpinkides, töötluskeskustes, elektroonikas, automatiseeritud masinates, tekstiilimasinates, autodes, meditsiiniseadmetes, trükimasinates, pakkimismasinates, puidutöötlemismasinates,hallitusavamine ja paljud teised väljad
3. Mehaanilise struktuuri erinevus
Tavaliselt kasutatavad väljatõmbemehhanismid kaldvormide jaoks hõlmavad tõukeploki väljatõukemehhanismi, vormitud osade väljatõmbemehhanismi, mitmekomponendilist kõikehõlmavat väljatõmbemehhanismi, pneumaatilist väljatõmbemehhanismi ja kaldus liuguri väljatõmbemehhanismi.Kallutatud liuguri väljatõmbemehhanism tõmbab plastosa lahtivõtmisel esmalt välja liikuva südamiku ja seejärel väljutab plastosahallitust.Mehhanismi, mis lõpetab liikuva südamiku ekstraheerimise ja lähtestamise, nimetatakse südamiku tõmbamise mehhanismiks.
Liuguri tavaline mehaaniline mehhanism on vända liugurmehhanism.Masinate tavalise mehhanismina kasutatakse seda peamiselt pideva pöörlemise muutmiseks edasi-tagasi liikumiseks või edasi-tagasi liikumise muutmiseks pidevaks pöörlemiseks.Seda kasutatakse laialdaselt automaatsetes söötmismehhanismides, mulgustamismasinates, sisepõlemismootorites ja muudes masinates;pöörlemise saavutamiseks kasutatakse vänte ja liugureid Liikumiseks muunduvat tasapinnalist kepsmehhanismi nimetatakse ka vända ühendusvarda mehhanismiks.